5月2日股票配资哪家公司好，在广湛高铁建设现场，有这样一个年轻身影，他穿梭于信号电缆槽与线路间，用脚步丈量着新线建设进度，用汗水书写着成长印记。他就是肇庆信号水电段广湛高铁信号施工介入组4组成员——陈鸿耀。
2024年8月，陈鸿耀毕业后进入湛江西信号车间见习，开启他的职业生涯。虽初来乍到，陈鸿耀肯吃苦、勤学习，今年1月，刚定岗的他主动加入广湛高铁新线介入队伍。
初到新线介入现场时，24岁的陈鸿耀还是个对施工标准“似懂非懂”的“小白”，虽有一腔热血，却稍显手足无措。但他没有丝毫退缩，而是凭借着“00后”特有的冲劲和韧劲，一头扎进新线介入施工工作中。
第一参与电缆敷设
整理问题库
初入“战场”：在“实战课”中淬炼成长
首次参与放缆作业的场景，成为陈鸿耀记忆里的“成长坐标”。清晨8时，桥面吊装电缆的平板车刚停稳，作业已迅速启动。
组长郭鸿达一边用手反复检查电缆外护套，一边叮嘱：“电缆必须靠钢轨侧敷设，磨损点要精确到毫米。”在陈鸿耀眼中，师傅郭鸿达是技术精湛、认真负责的学习榜样，对师傅他心里满是敬佩。郭鸿达是段里出名的技术能手，也是一个“细节控”，他手头的笔记本记录着密密麻麻的问题和对业务思考知识点。
跟着平板车行进时，陈鸿耀一边学习一边协助检查电缆槽，没走多远就接连发现好几处接地端子裸露的问题，师傅郭鸿达一边递给他那本泛黄的笔记本一边示意他拍照记录：“我们每天的工作就是逐处‘扫雷’，让隐蔽工程全流程零隐患。”
“那一天的工作餐是在桥面上解决的，大风裹着桥面的金属气息扑面而来，短暂休息后我们又投入工作。”新线条件艰苦，陈鸿耀甘之如饴。收工后双腿灌铅似的沉重，手机相册里存满“扫雷”战绩。这一刻他读懂“信号安全无小事”的分量，也更加坚定要干好工作的决心。
制作电缆成端
检查电缆
传承“密钥”：一本笔记本里的工匠精神
在介入组，陈鸿耀总揣着那本“秘籍宝典”——泛黄纸页上，师傅郭鸿达用红笔圈出的“电缆外护套破损风险点”、用蓝笔标注的“列控数据复核注意事项”，这些都成为他的“成长指南”。
“每晚整理问题库时，我就像在和师傅‘对话’。”陈鸿耀翻开最新记录：4月29日漠阳江特大桥DK235+473-DK238+130，电缆端头破皮漏钢带；罗阳沈海高速特大桥DK243+779-DK245+779处接地端子封堵不平整、梁缝处缺异型板......这些细节被他用不同颜色标注，对应着“立即整改”“次日复查”等处理方案。
从最初对着设备“手足无措”，到如今能独立编制3公里放缆作业的隐患台账，陈鸿耀说：“师傅教会我的不仅是‘找茬’，更是把每个毫米级的隐患都当作‘天大的事’。”
岗位“锤炼”：在重复中打磨专业刻度
电缆敷设作业看似重复，却是陈鸿耀“打怪升级”的“试炼场”。每次放缆前，他都会用指尖摩挲电缆外圈，3次运输破损的处理经验让他总结出“望闻触”三步法：看护套光泽度、听拖拽异响、摸表皮平整度。
4月27日凌晨的放缆作业堪称“极限挑战”。16盘电缆敷设耗时8小时，他全程弯腰检查电缆敷设隐患，膝盖因长时间弯曲隐隐作痛，却在发现槽内碎石时立刻蹲下清理。
“别小看这些碎石，可能划破电缆表皮，导致信号中断。”他边说边展示手机里的“隐患清零”相册——从接地端子水泥封堵的凝固状态，到热缩管防护的接口弧度，每张照片都配有精确到“毫米”的位置标注。
如今，这个在刚开始“懵圈”的年轻人，已能熟练且独立完成区间放缆任务。夜幕下的高铁桥面上，陈鸿耀的手电筒光束掠过电缆槽，照亮的不仅是蜿蜒的银灰色缆线，更是新一代铁路人在新线介入中扎根成长的轨迹。当清晨的第一缕阳光爬上钢轨，他的笔记本上又添了新页：“今日无漏检，是对岗位最好的交代。”
从“小白”逐渐成长为骨干，陈鸿耀的成长密码藏在每一步丈量里——是师傅言传身教的匠心传承，是把简单工作做到极致的执着，更是“00后”用青春守护高铁信号安全的坚定信仰。在高铁新线介入施工的现场，他的脚步仍在继续，为广湛高铁顺利开通贡献青春力量。
来源：广铁集团
通讯员：肇庆信号水电段刘子寒股票配资哪家公司好
文章为作者独立观点，不代表国内的配资门户网_免息配资平台_正规配资炒股观点
相关文章
